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副科级干部成暗年迈 交通执法局长与他的暗色交通江湖

  经济特征方面,赖重飞的姐夫丘家存,是赖重飞暗色帝国的“钱袋子”、敛财的“白手套”。赖重飞始末丘家存等人操纵从化区货运、危险品运输、旅游包车、三大走业协会、驾校培训、停车场以及修缮营业等,逐步限制、垄断整个交通运输市场。

  交通执法局长与他的“暗色交通江湖”

  在货运走业,赖重飞的暗色交通帝国迎来了“顶峰”。

  彻 查

  就是云云一个民间山寨协会,很快就把交通局架空了。

  随着调查深入,多重证据表现,该案绝不光仅是几个“珍惜伞”的题目,专案组老猎手们的鼻子,从赖重飞身上嗅出了暗年迈的气味。经过研判,挑出一个大胆推论:整个从化交通体系,都被赖重飞的地下构造限制,赖重飞能够涉嫌构造领导暗社会性质构造罪。

  刚最先,“父子俩”只是相符谋敛财。赖重飞当上交通执法局局长后,发现收点益处费不过瘾,只有本身办企业垄断经营才能实现益处最大化。2005年最先,他干脆赤膊上阵,直接策划组建暗社会构造大肆敛财。

  公交、货运都陷落了,旅游包车也不及幸免。从化的旅游包车司机们要么与丘家存的公司配相符,要么被一脚踹走。有的相符规车辆不肯入会,就会受到社会人员的骚扰、阻截甚至打砸,根本没法平常经营。

  据专案组同志介绍,一个构造是否属于暗社会性质,要望它是否同时具备“刑法修整案八”第294条第五款规定的构造特征、经济特征、走为特征和危害性特征。专案组将赖重飞的走为逐一对号入座,一个“暗怪兽”的模样逐步清亮首来……

  顺吾者昌反吾者罚,这就是赖局长的为官逻辑。

  “走业案件只是外象,政治生态才是深层。”专案组负责同志外示,要始末查办一个案件,整理一个走业,改善一地的政治生态。

  危害性方面,赖重飞以走业协会的“规章制度”取代国家法律、以幼我执法取代走政执法,导致下层权力被架空,大量交通周围干部被他说相符侵蚀;从交通局机关到交通管理站、综相符走政执法局、地方公路站,假造工程套取经费、乱立名现在滥发津补贴、违规批准属下走业协会宴请及外出旅游等违纪作恶走为习以为常百家乐天堂,一群“硕鼠”任意妄为百家乐天堂,一连蚕食交通运输这块“大奶酪”百家乐天堂,对从化区经济社会发展及政治生态造成极其凶劣的影响。

  “队长,这次能不及少罚些,吾们跑车挣钱不容易,外债还没还清……”

  巅 峰

  2015年11月,赖重飞调任从化区吕田镇镇长,利志峰继任从化区交通执法局局长,趁便拾首赖重飞的“衣钵”,不息兴风作浪。2018年,为利志峰充当“珍惜伞”的从化区民警被查处,利志峰被顺藤摸瓜揪了出来。按照利志峰挑供的线索,赖重飞的冰山一角就此揭开。

  在广州从化,货车司机们有一句顺口溜:“天不怕,地不怕,就怕重车过从化。”任何重车,只要没给赖局长交过“珍惜费”,就是所谓的“野鸡车”,开进从化就是失踪进屠宰场,一身鸡毛被拔个精光,绝无逃出生天的能够。

  下面,吾们就来意识一下赖重飞——别名副科级干部,如何一步步成为“暗色交通江湖”的“赖年迈”,几乎把整个从化交通体系都变成了“暗社会”。

  党员干部涉暗,往往是政治益处和经济益处杂沓、政治题目与战败题目交织,对一地的政治生态危害极大。赖重飞在位期间,整个从化区交通周围表现体系性、塌手段战败,有的领导干部对赖重飞涉暗走为置之度外,有的执法人员被“围猎”后,甚至甘当赖重飞的马前卒。而从化区交通局党组已经怯夫涣散到毫无“存在感”,2015年赖重飞想在执法局仰举两名干部, ag亚游集团官网居然本身发文、本身任命,上级单位竟毫不知情。

  不光除凶务尽,更要标本兼治。广州从查处赖重飞案着手,修复从化交盛走政体系被损坏的政治生态。广州市交通运输局周详整理全市交通运输走业不正之风,开展走业治理和厉打交通周围损坏群多益处暗凶势力、深挖背后“珍惜伞”的专项走动,让老平民感受到周详从厉治党带来的实际益处。(中央纪委国家监委网站 张琰)

  “赖年迈”脱手第一招——逼退国企,垄断客运经营。2005至2008年,赖重飞行使其主管原从化市非自营客车修整做事和客运企业改制做事的职务便利,对原从化市安顺客货运输有限公司“下暗手”。他出具公函赤裸裸胁迫要作废安顺公司的经营资质,挑唆司机到市当局静坐,针对性设卡查车责罚。最后,安顺公司顶不住逼迫,以市场价的三分之一,将66个远程运营线路牌照转让给赖重飞姐夫丘家存实际限制的民营企业。

  赖重飞正本是原从化市交通局清淡做事人员,为了“出人头地”过上富贵日子,他始末走贿等手段攀援上顶头上司交通局局长钟继阳,成为钟继阳的“干儿子”,写意顶上了交通执法局局长的位子。

  2013年,在赖重飞的谋划构造下,原从化市“货物运输协会”成立,由9家货运公司老板出资,注册资金100万,赖重飞担任会长。这个协会听上去很“官方”,其实和交通局异国任何直接有关。

  尘埃即将落定,哺育还须吸收。

  他给局长赖重飞发了一条短信:赖局长,要不这次就放他们一马?

  民之所仇,利剑所指。为准确回答群多关切,周详瓦解这个“暗色交通帝国”,重构良益营商环境和政治生态,广州市委高度偏重,由市纪委监委统筹构造,成立由派驻市公安局纪检监察组、从化区纪委监委、从化区公守纪局等单位和部分构成的说相符专案组,百家乐天堂彻查该区交通周围贪腐案。

  协会每次始末短信将“规矩”报告到每位入会司机,而不谙“规矩”的“野鸡车”就倒血霉了,只要开进从化地界,期待他们的就是骚扰、对立乃至重罚。有位姓毛的司机就是不肯入会,为了逃避“检查”,专挑冷僻的县道走,被盯梢的社会人员发现了,就叫执法局特意在县道上阻截。

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  该案案情复杂,违纪作恶线索涉及多个周围和单位,涉案人员涉嫌罪名交叉复杂,既有监委管辖的腐败受贿、营私舞弊、滥用职权类作恶,也有公安管辖的涉暗作恶、壮大经济作恶等,仅针对社会人员的取证就达300多人次。专案组足够发挥说相符调查上风,克服时间跨度久、涉案人员多、取证难度大等难得,互为补充、有效衔接、同步推进,经过数月的相符力攻坚,顺当推进了案件查办。

  为了确保“令走不准”,社会人员在各个路口蹲点盯梢,私设关卡和地磅,对以前车辆进走“检查”。而司机们并不清新,那些穿着驯服的“执法人员”,其实是赖重飞雇佣的幼混混。未必候,这些幼混杂居然还和交通执法局搞“说相符执法”。

  从化一切货车司机都被逼迫加入协会,每年交纳数万元会费,批准协会的“规范化管理”。泥头车的国家标准限高为1.2米,载重限49吨;而赖重飞的协会私设了一套改装超载标准,从化地面同一限高1.5米,限重则随时调整。

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  中队长有些于心不忍。这两口子借钱买的泥头车,到从化来跑货运,不懂这儿的“走规”,被执法局给逮了,面临两万元的重罚。

  曾经的从化,有一对奇怪的“父子”。“儿子”赖重飞是交通执法局局长,“干爹”钟继阳是交通局局长。

  ——广州市从化区交通周围涉暗贪腐案调查

  2014年5月的某镇日,一对夫妇跪在广州市从化区交通执法局的大厅里哭。

  “今天限重55吨,车头绑毛巾。”司机收到云云一条短信,就清新今天的“上路规矩”了。车头绑毛巾是会员的“身份标识”,也是“免检标志”,未必候是绑丝带或者别的东西。反正只要挂对标识,就能在从化地界上畅走无阻。

  驱逐国企,垄断客运市场这一招,赖重飞赚得盆满钵满,也奠定了他在从化交盛走业暗年迈的江湖地位。

  走为特征方面,赖重飞及其团伙几乎望不出“传统”暗社会的样子,他们不舞刀弄棒,不打砸抢掠,外观上望就是行使交通执法权,强逼请求司机加入走业协会批准管理。但是撕失踪“优雅痞子”的面具就能够望到,原形上该团伙所以执法权行为依托,构造社会人员以跟踪、追随、说话胁迫、设卡阻截以及选择性执法、针对性执法等“柔暴力”,对以前货运司机欺诈勒索、逼迫营业。该团伙猖狂到极致时,也频繁行使暴力,打砸不肯入会的车辆。

  赖局长很快回复:野鸡车,必须厉办。

  今年5月,赖重飞由留置转为逮捕,由公安机关不息侦查其涉暗作恶,现在已由公安机关移送检察机关审阅首诉;上百名涉案人员相继被追究法律义务,另外还有72名有关义务人员拟被问责。

  构造特征方面,即“形成较安详的作恶构造,人数较多,有清晰的构造者、领导者,主干成员基本固定。” 赖重飞亲手打造的货物运输协会,有邃密的构造架构,人员分为三个层级:首脑赖重飞,负责统领,发号施令,片面交通局公职人员充当主干;第二层是入股协会的货运公司老板,入会货车都挂靠在这些货运公司名下;第三层是货运公司老板约请的马仔打手,详细管理入会货车,对“野鸡车”进走跟踪、胁迫、抨击。赖重飞的堂哥赖志强本身都说,“货运协会就是个收珍惜费的暗社会。”而货运协会不过是赖重飞暗色交通帝国的一个“堂口”,在公交客运、旅游包车、驾校培训、停车场等周围,都盘踞着他们的势力“堂口”。

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